1. Sisteme Giriş: Ops RDT seçildikten sonra acılan ilk sayfadan kullanıcı adı ve parola girilerek sisteme giriş yapılır.
Kullanıcı adı ve şifresi bilgisayar açılışında kullanılan kullanıcı adı ve şifresi ile aynıdır.
Giriş yapıldıktan sonra aşağıda açılan seçeneklerden hangisi ile devam edilecekse o işlem seçililir ve devam edilir.
2. Vagon Tahliye Listesi Oluşturma:
5 numaralı RAIL REGISTRATION seçeneği seçilir.
Gelen ekrandaki bilgiler aşağıdaki gibidir.
Direction: Yapılacak olan operasyon tanımıdır. Tahliye yapılacaksa konteynerleri sisteme girmek için IN seçilir.
Train: Tahliyesi yapılacak olan taşıyıcı firma ismi girilir. (Burada sadece firma ismi girmek yeterlidir sefer numarası girmeye gerek yoktur. Sistemde aktif olan sefer numarasına otomatik olarak atama yapar)
Track: Tahliyesi yapılacak olan firmanın vagon yolu (T1 birinci yol olarak kabul edilir)
Buffer: Vagon operasyonun yapıldığı saha ismidir. (Her zaman VGN olmalıdır)
Shift: Hangi vardiya çalışacağını belirler. (Shift2: 08:00-16:00 arasını belirler).
3. Tahliye Yapılacak Konteynerlerin Sisteme Girişi
Bir önceki resimde görüldüğü üzere bilgiler girildikten sonra acılan pencereden konteyner girişleri vagon numaralarıyla sisteme kazandırılır.
Bu ekranda girilmesi zorunlu alanlar;
Railcar: Vagon numarası
Unit: Vagon numarasının üstündeki konteynerlerin numarası
Bu işlemle, tüm vagon numaraları ve üstündeki konteynerler sisteme tek tek kaydedilir ve tahliye listesi oluşturulur.
Not: Kapı girişi talebi oluşturulmayan bir konteyner girişi yapılmaya çalışıldığında, sistem bir hata mesajı gösterir ve kullanıcıyı uyarır. Eğer konteyner numarası doğru ise, Doc tarafıyla gerekli prosedürler uygulanır ve konteynerin kapı girişi vagon tahliyesi olarak sisteme kaydedilmesi sağlanır.
Hata kodu aşağıdaki resimde belirtilmiştir. Sistemin bu hatayı algılaması durumunda, ilgili prosedürlerin uygulanması için gereken adımlar izlenir ve konteynerin kapı girişi vagon tahliyesi olarak sisteme kaydedilmesi sağlanır.
4. Tahliye Operasyonuna Başlama
Tahliye listesi oluşturulduktan sonra, operasyona başlamak için açılan ilk ekrandan 1 numaralı sekme seçilir ve işlem "P-CHECK DISCHARGE VS/BG/RL" başlığı altında devam ettirilir.
5. Tahliye Yapılacak Vagonun Açılması
Type: Yapılacak olan operasyonun adı (RL; Tren operasyonu anlamına gelir)
Carrier: Taşıyıcı firma ismi
Buffer: Operasyonun yapılacağı saha ismi
Shift: Vardiya zamanı
Bu bilgiler girildikten sonra açılan yeni pencereden devam edilir.
Bu ekranda doldurulması gereken zorunlu alanlar:
PRM: tahliye edilecek araç numarası
Unit: konteyner numarası
Pos: konteynerlerin araç üstündeki tahliye konumudur. A,F,M( A;AFT:arka, F;FRONT:ön , M:MIDDILE :orta)
6. 40'lık Konteyner Tahliyesi
Sisteme girilen numara bir 40'lık konteyner ise, sistem otomatik olarak "POS" bölümünü "M" olarak atar. Bu alanın operasyoncu tarafından belirtilmesine gerek yoktur.
Eğer 40’lık Bundle konteynerin tahliyesi yapılmayacaksa, operasyoncu "Senk=Ok" butonuna basarak 2. ekrana geçer ve bu ekranda herhangi bir giriş yapmadan konteynerin tahliyesini gerçekleştirir. Ardından, RDT ekranında tahliye edilen konteynerin lokasyonunu görebilir.
Şekil 1
Şekil 2
Eğer konteynerler bundle 40'lık konteynerlerse, bu ekrandan "POS: M" olarak girilerek konteynerlerin bundle olduğu sisteme belirtilir. Eğer bundle 40'lık konteynerler değilse, sistem otomatik olarak araca 2. 40'lık konteynerin tahliye edilemeyeceğini belirten bir hata kodu verir ve kullanıcıyı uyarır.
Alınan hata koduna ait ekran görüntüsü aşağıdaki gibidir. Operasyonu yürüten kişi, bu ekranı geçebilmek için "OK" tuşuna bastıktan sonra "F10=prev" tuşuna basarak konteynerin tahliye edilmesini sağlar.
7. Çift 20'lik Konteyner Tahliye Operasyonu
Araç numarası, konteynerin araç üstünde indirilecek pozisyonu ve ilk tahliye edilecek 20'lik konteyner numarası girilerek send=ok tuşuna basılır.
Açılan 2. ekranda tahliye olacak 2. 20'lik konteyner numarası girilerek send=ok tuşuna basılarak konteynerlerin araç üstüne tahliyesi gerçekleştirilir. Not: pos kısmı otomatik olarak ilk verilen 20'lik konteyner pozisyonuna göre güncellenir.
Şekil 1
Şekil 2
Bu şekilde, 20'lik ve 40'lık tahliyeler yapılarak operasyon tamamlanır.
8. Tahliye Konteynerin Vagon Sahaya Düşümünü Yapma
Vagon görevlisi, sahaya indirilecek konteyneri sistemdeki "POS" sekmesi ile "araç girme" sekmesini boş bırakarak, en altta bulunan "POS" kısmına saha ismini yazarak konteynerin sahaya tahliyesini gerçekleştirir.
9. Yükleme Operasyonu
İlk ekrana dönülerek, 5. sekme olan "RAIL REGISTRATION" seçilir ve gerekli alanlar doldurularak operasyona devam edilir.
Açılan ekranda yükleme için gerekli bilgiler aşağıdaki gibidir;
Direction: Yapılacak olan operasyon tanımıdır. Yükleme yapılacaksa konteynerleri sisteme girmek için OUT seçilir.
Train: Tahliye ve yüklemesi yapılacak olan taşıyıcı firma ismi girilir. (Burada sadece firma ismi girmek yeterlidir sefer numarası girmeye gerek yoktur. Sistemde aktif olan sefer numarasına otomatik olarak atama yapar)
Track: Yükleme yapılacak olan firmanın vagon yolu (T1 birinci yol olarak kabul edilir)
Buffer: Vagon operasyonun yapıldığı saha ismidir. (Her zaman VGN olmalıdır)
Shift: hangi vardiya çalışacağını belirler. (Shift2: 08:00-16:00 arasını belirler).
Sisteme yüklenen konteynerler, Planlamacı veya vagon görevlisi tarafından vagon sahaya aktarılacak şekilde planlanır ve işler, ekipmanların ve araçların ekranlarına gönderilir. RTG operatörü, yükleme için gönderilen araçların konteynerlerini K05 sahasına indirmiş olarak gösterir, ancak fiziksel olarak vagon üstüne yerleştirmeye başlar. Vagon görevlisi, RDT ekranından konteynerleri tek tek vagon numaralarıyla birlikte sisteme işler ve bu şekilde yükleme operasyonunu tamamlar.
Not: Yükleme için her vagon boyu maksimum 26 metre olarak ayarlanmış olup, maksimum 4x20'lik istiflemeye izin verilmektedir. Eğer vagon görevlisi yanlış bir numara girerse, yükleme listesinde olmadığı için vagon görevlisine hata kodu verilir. Hata kodu ekran görüntüsü aşağıdaki gibi belirtilmiştir.
Yorumlar
0 yorum
Makale yorumlara kapalı.